葉片泵A1 A2油泵MODEL:SVPF-20-A3 LAIFLUID HYDRAULIC CO泵頭
淺談液壓系統(tǒng)設計中的節(jié)能效率
液壓系統(tǒng) 使用定量泵的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),其效率較低(<0.385),這是因為定量泵與油缸的效率分別為85%與95%左右,方向閥及管路等損失約為5%左右。所以,即使不進行流量控制,也有25%的功率損失。加上節(jié)流調(diào)速,至少有一半以上的浪費。此外,還有洩漏及其它的壓力損失和容積損失,這些損失均會轉化為熱能導緻液壓油溫升。所以,定量泵加節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)隻能用于小流量系統(tǒng)。為了提高效率減少溫升,應采用高效節(jié)能回路。另外,液壓系統(tǒng)的效率還取決于負載。同一種回路,當負載流量QL與泵的最大流量Qm比值大時回路的效率高。例如可采用手動伺服變量、壓力控制變量、壓力補償變量、流量補償變量、速度傳感功率限制變量、力矩限制器功率限制變量等多種形式,力求達到負載流量QL與泵的流量的匹配。
機械的工作部件短時停止工作時,一般都讓液壓系統(tǒng)中的液壓泵空載運轉(即讓泵輸出的油液全部在零壓或很低壓力下流回油箱),而不是頻繁地啟閉電機。這樣做可以節(jié)省功率消耗,減少液壓系統(tǒng)的發(fā)熱,延長泵和電機的使用壽命,一般功率大于3kw的液壓系統(tǒng)都設有卸荷回路。下面介紹幾種典型的卸荷回路。
雙泵供油的快速運動回路。液壓泵為高壓小流量泵+低壓大流量泵,高壓泵其流量應略大于最大工作速度所需要的流量,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。低壓大流量泵(兩泵的流量也可相等),其流量與高壓泵流量之和應等于液壓系統(tǒng)快速運動所需要的流量,其工作壓力應低于液控順序閥的調(diào)定壓力。
液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗,并已調(diào)整好壓力和流量,切不可隨便觸動。各種機件,特別是液壓系統(tǒng)各裝置,都切忌污垢附著。在作業(yè)以后,一定要把灰塵、油污清除干凈。液壓油箱應每隔半個月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)一次,并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下,可適當延長換油周期)。在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時,油液的更換周期應相應縮短。
SVPF系列葉片泵:
SVPF-10-A1 SVPF-10-A2 SVPF-10-A3
SVPF-12-A1 SVPF-12-A2 SVPF-12-A3
SVPF-15-A1 SVPF-15-A2 SVPF-15-A3
SVPF-20-A1 SVPF-20-A2 SVPF-20-A3
SVPF-30-A1 SVPF-30-A2 SVPF-30-A3
SVPF-40-A1 SVPF-40-A2 SVPF-40-A3
DVM系列葉片泵:
DVM-2V DVM-3V DVM-4V DVM-5V DVM-6V
DVS系列:
DVS-2V DVS-3V DVS-4V DVS-5V DVS-6V
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